Devido ao desenvolvimento dos sensores e à arquitetura E/E apresentada, os volumes de dados a transmitir tendem cada vez mais para a alta velocidade, o que depende principalmente do controlo da impedância do conector. Se esta oscilar, ocorrem ressonâncias que, por sua vez, resultam em perdas na transmissão do sinal. Nesse contexto, um conector representa sempre, devido à sua geometria, um risco potencial de variações de impedância, causadas, entre outros fatores, por alterações no material ou na geometria.

Isto porque a impedância é determinada por propriedades indutivas e capacitivas, que dependem do tamanho, da disposição e do design dos pinos. Neste contexto, as alterações na secção transversal têm um impacto negativo, razão pela qual devem ser minimizadas tanto quanto possível. Além disso, os dielétricos (substâncias eletricamente fracas ou não condutoras) na proximidade do caminho do sinal também podem ter efeitos negativos, pelo que a escolha do material isolante adequado é igualmente importante. Além disso, existem também influências decorrentes de perdas de acoplamento, ou seja, as perdas no ponto de contacto entre a lâmina e a mola. Por último, podem ocorrer variações de impedância causadas por elementos condutores salientes, que atuam como antenas. Todos estes efeitos são resumidos como perda de inserção (relação entre o sinal de saída e o sinal de entrada), também denominada atenuação de inserção. Além disso, existe ainda a perda de retorno (Return Loss), que descreve a proporção do sinal refletido em relação ao sinal a ser transmitido.No que diz respeito à miniaturização progressiva dos componentes, a proteção EMC assume um papel especial: pois os sinais de alta frequência que aqui ocorrem são particularmente suscetíveis a perturbações causadas por efeitos eletromagnéticos indesejados. Mesmo as mais pequenas perturbações são suficientes para causar uma distorção significativa na transmissão de dados, sinais de medição incorretos dos sensores e comandos de controlo inadequados – um cenário absolutamente inaceitável em termos de segurança.
Um conector blindado ajuda, pois num conjunto um conector atua sempre tanto como sumidouro de interferências como fonte de interferências. Além disso, o componente pode ser perturbado por outros componentes e, por sua vez, exercer um efeito eletromagnético nos componentes circundantes. A blindagem reduz aqui ambos os efeitos em cerca de 100 a 200 vezes. 

No que diz respeito à robustez: os choques e as vibrações comprometem a estabilidade da transmissão de dados, tal como as influências ambientais químicas e térmicas decorrentes de temperaturas extremas, fortes variações de temperatura, gases nocivos, humidade e sujidade. A superfície de contacto determina de forma decisiva a vida útil do conector, pois durante o funcionamento ocorrem micromovimentos entre as duas partes do conector que, a longo prazo, provocam desgaste da superfície e, consequentemente, um aumento da resistência de contacto e, por fim, uma transmissão de sinal menos eficaz. Um revestimento de contacto de alta qualidade e duradouro ajuda a reduzir ao mínimo esse desgaste da superfície.
No sistema de contactos, uma régua de molas de dupla face presta um bom serviço, pois garante sempre um ponto de contacto, independentemente de influências externas. Torna-se ainda mais robusto com um sistema de contactos «neutro em termos de género», pois os contactos entrelaçam-se uns nos outros ao serem encaixados, garantindo assim a máxima segurança de contacto.

Devido ao espaço de montagem limitado nos veículos automóveis, há pouca margem para sensores e unidades de controlo, o que, por sua vez, implica que os conectores tenham de reduzir ainda mais as suas dimensões, mantendo o mesmo desempenho ou até melhorando-o. Esta situação é ideal para a tecnologia de montagem em superfície (SMT), pois, ao contrário da técnica de inserção por pressão, permite um passo significativamente menor, bem como a montagem em ambos os lados da placa de circuito impresso. 

A tendência para instalar cada vez mais conectores e cada vez mais pequenos nos conjuntos tem como consequência que as cadeias de tolerância se tornam mais longas e que os conectores têm de compensar tolerâncias cada vez maiores, tanto na montagem como durante o funcionamento. Para tal, já existem conectores capazes de absorver ainda melhor os choques e as vibrações.